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AGPS輔助定位技術(shù)詳解

AGPS定位技術(shù)是一種結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)LBS基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù),可以在GSM/GPRS、WCDMA和CDMA2000網(wǎng)絡(luò)中使用。該技術(shù)需要在定位終端內(nèi)增加GPS接收機(jī)模塊,并改造定位終端天線(xiàn),同時(shí)要在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上加建位置服務(wù)器、差分GPS基準(zhǔn)站等設(shè)備。

定位技術(shù)
2020年02月17日

TCP/IP傳輸?shù)脑诙ㄎ唤K端上的時(shí)效性

TCP/IP傳輸協(xié)議的時(shí)效性是指,傳輸?shù)男畔⒃谝欢ǖ氖褂们榫?、時(shí)間范圍內(nèi),數(shù)據(jù)信息對(duì)使用者是有價(jià)值的。更宏觀的來(lái)說(shuō),信息的時(shí)效性還包括數(shù)據(jù)信息在傳輸后引起接受者的興趣和對(duì)社會(huì)產(chǎn)生的影響。但隨著時(shí)間的推移,數(shù)據(jù)信息的被利用價(jià)值就會(huì)越來(lái)越小。

定位技術(shù)
2020年02月16日

GPS在IP通信過(guò)程及相關(guān)協(xié)議說(shuō)明

在網(wǎng)絡(luò)通信的過(guò)程中,將發(fā)出數(shù)據(jù)的主機(jī)稱(chēng)為源主機(jī),接收數(shù)據(jù)的主機(jī)稱(chēng)為目的主機(jī)。當(dāng)源主機(jī)發(fā)出數(shù)據(jù)時(shí),數(shù)據(jù)在源主機(jī)中從上層向下層傳送。源主機(jī)中的應(yīng)用進(jìn)程先將數(shù)據(jù)交給應(yīng)用層,應(yīng)用層加上必要的控制信息就成了報(bào)文流,向下傳給傳輸層。

定位技術(shù)
2020年02月15日

TCP/IP協(xié)議的結(jié)構(gòu)組成和特點(diǎn)

TCP/IP協(xié)議在一定程度上參考了OSI的體系結(jié)構(gòu)。OSI模型共有七層,從下到上分別是物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、運(yùn)輸層、會(huì)話(huà)層、表示層和應(yīng)用層。但是這顯然是有些復(fù)雜的,所以在TCP/IP協(xié)議中,它們被簡(jiǎn)化為了四個(gè)層次。

定位技術(shù)
2020年02月14日

定位器常說(shuō)的TCP/IP傳輸協(xié)議解釋

TCP/IP傳輸協(xié)議,即傳輸控制/網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,也叫作網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。它是在網(wǎng)絡(luò)的使用中的最基本的通信協(xié)議。

定位技術(shù)
2020年02月13日

北斗三號(hào)定位系統(tǒng)新聞發(fā)布會(huì)

12月27日,國(guó)新辦就北斗三號(hào)系統(tǒng)提供全球服務(wù)一周年有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。

北斗系統(tǒng)
2020年02月11日

世界三大衛(wèi)星定位系統(tǒng)的性能與精準(zhǔn)度比較

近期北斗系統(tǒng)已經(jīng)對(duì)全球開(kāi)放,這意味著我國(guó)擁有了屬于自己獨(dú)立的一套衛(wèi)星系統(tǒng)。而能實(shí)現(xiàn)這樣成就的國(guó)家在世界上也僅有3個(gè),除了我國(guó)的北斗導(dǎo)航,就只有俄羅斯的GLONASS和美國(guó)的GPS。在全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域,我國(guó)可以說(shuō)是后起之秀

定位技術(shù)
2020年02月11日

手機(jī)公司總部園區(qū)內(nèi)安裝 GPS 測(cè)試設(shè)備

手機(jī)公司向通訊委員會(huì)提交了一份新的申請(qǐng),希望獲得在總部園區(qū)內(nèi)安裝 GPS 測(cè)試設(shè)備的特殊許可。盡管早在移動(dòng)設(shè)備中內(nèi)置 GPS 功能,但該公司顯然希望拓展應(yīng)用范圍。鑒于發(fā)射器的使用必須預(yù)先申請(qǐng),我們對(duì)該公司的新計(jì)劃也是充滿(mǎn)了好奇。

行業(yè)資訊
2020年02月11日

朗致科技2020年推遲復(fù)工通知

根據(jù)現(xiàn)在疫情發(fā)展情況,為了保障員工和顧客的安全,同時(shí)配合寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道辦與寶安安監(jiān)組的工作,朗致科技原定于2月10日復(fù)工的日期再次推遲,

新聞動(dòng)態(tài)
2020年02月10日

物流貨車(chē)的駕駛員們與大數(shù)據(jù)

PS的過(guò)程管理總監(jiān)杰克·萊維斯(Jack Levis)認(rèn)為這個(gè)分析項(xiàng)目效果顯著。2011年,UPS的駕駛員們少跑了近4828萬(wàn)公里的路程,

物聯(lián)方案
2020年01月15日