汽車GPS的斷油電和斷電報警功能區(qū)別

隨著汽車GPS行業(yè)的技術進步和產業(yè)鏈的逐漸完善，目前市場上流行的汽車GPS系列的相關產品，都逐漸配備了遠程斷油電和斷電報警兩個功能，但還是有很多人在采購汽車GPS產品的時候依然分不清、弄不明什么是斷油電，什么是斷電報警，而且最關鍵的是不知道他們的作用。

伽利略發(fā)布gps定位系統(tǒng)接口OS SIS-ICD

這些信息對于gps定位器設計者和制造商制造伽利略定位系統(tǒng)定位器至關重要，其中提供了有關未來系統(tǒng)的技術規(guī)格和性能預期。根據(jù)媒體的相關報道，EC將不收取制造許可證的費用。制造商設計，開發(fā)，制造或出售能夠使用伽利略定位系統(tǒng) Open Service信號的接收器將不需要任何費用。

抵押車裝了很多無線GPS的真實原因？

市面上常說的抵押車其實是汽車金融旗下的一種業(yè)務車輛，有一定的金融屬性。我們一般都知道帶有金融屬性的資產會風控就是最為核心的管理，也就是汽車金融行業(yè)人員俗稱的資產保全。為了保證車輛資產的安全，

車載GPS上的雙星定位系統(tǒng)有什么作用?

要說雙星定位，我們我們就要討論一下GPS的歷史，在北斗組網(wǎng)應用之前，我們通常用的是U-blox的GPS芯片，當然不只是在定位器上，還有很多應用在車載導航與手機定位上，經(jīng)過多年的沉淀，這個行業(yè)跟定位有關的產品，我們都喜歡稱之為GPS，也是GPS的由來，但從正確的說法來講，它是一種廣泛的表達。

無線車載GPS的光感報警指的是什么？

在對車輛進行風控作業(yè)的過程，安裝技師會通過隱蔽的安裝的方式，將無線車載gps裝在車體內部，以避免他人將其拆除后，并將車輛進行變賣和非法處置。那有朋友就會問，萬一他們找到了這些車載gps怎么辦？

汽車GPS上的LBS基站定位工作原理

其次lBS基站定位所用的基站幾乎都是中國三大運營商建立的，他們對旗下的所有基站位置都有詳細的數(shù)據(jù)存檔，而且當我們打開手機通訊信號的時候，就很容易收到三個網(wǎng)絡的通訊基站，和手機一樣

為什么上傳了修改指令而GPS沒有反應？

可是也有很多的運營商和經(jīng)銷商向我們的工程師反饋，自己通過短信的方式向GPS發(fā)出了實時指令，而GPS卻沒有任何的響應。其實這種情況并不常見，但如果要詳細的深挖該問題的主要原因還是有很多的，例如當我們在指令端編輯錯誤的時候，

汽車GPS的物聯(lián)網(wǎng)卡流量使用說明

我們在購買朗致汽車GPS時候，經(jīng)常會配置一張物聯(lián)網(wǎng)卡，但是這張物聯(lián)網(wǎng)卡夠不夠用呢？這是很多客戶和采購者咨詢過的問題，其實這個問題，看似簡單，實際上背后有很多的數(shù)據(jù)邏輯和實驗邏輯做支撐。

GPS衛(wèi)星故障導致進入非標準信號模式

研究人員和全球其他國家的研究人員注意到，2月15日上午，研究人員發(fā)現(xiàn)，2月15日上午，全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星PRN/SVN上的L1和L2發(fā)射器的正常信號在兩個多小時內無法使用。據(jù)歐洲全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)國際服務站報告，從12時至14時11分左右，該衛(wèi)星在L1和L2上沒有發(fā)射出有用的信號。

印度舉行了GPS衛(wèi)星系統(tǒng)研討例行會議

近一半的論文側重于空間天氣和電離層及對流層傳播，考慮到長期和短期的太陽效應、閃爍、信號衰減、信號衰減、對流層延遲變化、氣象影響，甚至是引力波。物理學家們的做法是。了解了這些東西，也許你就能減輕對它們的脆弱性。