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車載GPS廠家使用北斗雙模芯片是必然趨勢(shì)

根據(jù)國外的咨詢公司報(bào)告上說,很顯然全球定位系統(tǒng)能力的長期、全球范圍內(nèi)的破壞將對(duì)全球范圍內(nèi)的在全球經(jīng)濟(jì)和全世界人民的日常生活中,全球定位系統(tǒng)和外國GNSS是工業(yè)界使用的主要定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)。

行業(yè)資訊
2020年05月10日

北斗和GPS定位系統(tǒng)的授時(shí)功能說明

曾經(jīng)有一本非常硬核的物理學(xué)科普讀物,來自于卡洛,羅偉利曾經(jīng)寫過的《時(shí)間的秩序》,讀過這本書的朋友,都會(huì)了解時(shí)間和位置之間的關(guān)系,他們不能僅僅用微妙來形容,他們甚至像孿生兄弟一樣,可以理解成時(shí)間就是位置的基準(zhǔn)。

北斗系統(tǒng)
2020年05月09日

伽利略主要擴(kuò)展功能與GPS定位系統(tǒng)相似

地面部分控制段將包括約12-15個(gè)參考站、5個(gè)上行鏈路站和2個(gè)控制段??刂浦行摹5孛娑芜€將包括16-20個(gè)監(jiān)測站、3個(gè)上行鏈路、3個(gè)上行鏈路完整性數(shù)據(jù)站和兩個(gè)中心站用于完整性計(jì)算。

行業(yè)資訊
2020年05月09日

汽車裝的車載GPS的使用壽命能有多久?

汽車GPS定位器已經(jīng)成為有車一族的必備品,不管在哪里購買的,購買者都希望能夠使用更長時(shí)間,然而對(duì)于電子產(chǎn)品來講,使用的壽命是與環(huán)境及產(chǎn)品質(zhì)量本身有關(guān)的,那正常的汽車GPS定位器使用壽命能有多長呢?

定位技術(shù)
2020年05月08日

GPS定位系統(tǒng)的擴(kuò)頻技術(shù)基本概念

GPS衛(wèi)星上產(chǎn)生的信號(hào)是基于或來自于GPS衛(wèi)星上產(chǎn)生的信號(hào)。該信號(hào)為由原子鐘控制,穩(wěn)定在13-10的范圍內(nèi),超過一天。兩種載體L波段中的信號(hào),表示為L1和L2,由?o的整數(shù)乘法產(chǎn)生。其中載波L1和L2由編碼進(jìn)行雙相位調(diào)制,以提供衛(wèi)星時(shí)鐘讀數(shù)給接收器和傳輸信息,如軌道參數(shù)等。

定位技術(shù)
2020年05月08日

購買汽車GPS的時(shí)候注意查看車輛電壓

當(dāng)我們?cè)跒樽约旱淖T購買GPS定位器的時(shí)候,更多的可能會(huì)去考慮產(chǎn)品的功能、售后、質(zhì)量等環(huán)節(jié),很少會(huì)去關(guān)注這類產(chǎn)品的工作電壓,但是實(shí)際上一旦買錯(cuò)了電壓類型的GPS定位器,那就很容易就把GPS定位器燒壞。

定位技術(shù)
2020年05月07日

全球定位導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展與應(yīng)用背景

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)成為所有應(yīng)用中不可或缺的一部分,在這些應(yīng)用中,移動(dòng)性起到了重要作用。扮演著重要的角色。這些功能將是移動(dòng)應(yīng)用的核心。更加先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò),如4G網(wǎng)絡(luò)。在交通系統(tǒng)中,在交通系統(tǒng)中,車輛GPS的接收器將像安全帶或安全氣囊一樣常見,所有汽車制造商都將配備他們的入門級(jí)車輛使用這些設(shè)備。

行業(yè)資訊
2020年05月07日

車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的報(bào)警類型知多少

通過車輛監(jiān)控系統(tǒng),企業(yè)的管理人員和車隊(duì)負(fù)責(zé)人就可以在監(jiān)控指揮中心對(duì)各類任務(wù)車輛的行駛情況進(jìn)行監(jiān)控,特別是當(dāng)車輛在使用的過程中一旦出現(xiàn)非法行為,監(jiān)控后臺(tái)就會(huì)第一之間發(fā)出警報(bào),并且還可以通過統(tǒng)計(jì)報(bào)表對(duì)各類報(bào)警時(shí)間進(jìn)行自定義統(tǒng)計(jì)。今天小編就簡單介紹一下車輛監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的報(bào)警功能吧。

定位技術(shù)
2020年05月06日

英美在全球定位系統(tǒng)的專利戰(zhàn)爭如火如荼

如果把協(xié)議信號(hào)要關(guān)閉一段時(shí)間,直到法律或外交或其他辦法奏效,那么就可以把協(xié)議信號(hào)重新打開,恢復(fù)到原來約定的信號(hào)。這需要美國和歐洲之間進(jìn)行一些協(xié)調(diào),這需要在GPS定位系統(tǒng)的三號(hào)衛(wèi)星上做一些工作,

行業(yè)資訊
2020年05月06日

北斗和GPS相比信號(hào)上有何優(yōu)勢(shì)?

我國的北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)即將與今年組網(wǎng)完成,并開始全面投入使用,所以經(jīng)常會(huì)聽到周邊的朋友和同事,一起爭論我國的北斗和美國GPS,俄羅斯格洛納斯定位系統(tǒng)之間有什么區(qū)別和競爭優(yōu)勢(shì)?

北斗系統(tǒng)
2020年05月05日