全世界的鐵路系統(tǒng)都使用GPS定位器來(lái)實(shí)時(shí)跟蹤機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、維修車(chē)輛和路邊設(shè)備的移動(dòng)。當(dāng)GPS定位器與其他傳感器、計(jì)算機(jī)和通信系統(tǒng)相結(jié)合,可以提高鐵路的安全性、安全性和運(yùn)營(yíng)效率。該技術(shù)有助于減少事故、延誤和運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)提高軌道運(yùn)力、客戶滿意度和成本效益。
一直以來(lái),在全球各類(lèi)礦場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)中,礦場(chǎng)使用的運(yùn)輸自卸車(chē)體積大,監(jiān)管難度大,礦場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人或監(jiān)管單位可以利用全球GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)有效準(zhǔn)確的管控采礦車(chē)輛信息和效率,同時(shí)通過(guò)全球GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)采集到的作業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化工作流程和車(chē)隊(duì)控制成本。