硬件工程師在設計車載GPS定位器時，需要非常謹慎地選擇適合功能需求的MCU。一旦選擇錯誤的MCU，可能會導致非常痛苦的使用體驗。

如果設計涉及一個簡單的定時器激活輸出，那么一個具有1kB閃存和一個I / O端口的簡單微控制器就足夠了。但是，如果設計涉及復雜的邏輯（例如基于串口的胎壓監(jiān)測終端），則需要32位高端MCU。 

復雜的車載定位監(jiān)控設備通常需要更大的程序存儲器。除此之外，需要列出設備的外圍設備和通信要求，特別是車載監(jiān)控系統(tǒng)的終端。在某些應用中，可能還需要ADC，電源管理模塊和引導程序之類的內部功能。 

有時，MCU的選擇還取決于開發(fā)工具。硬件工程師將需要易于使用的編程工具。當然，應用在車載GPS定位器的PCB設計軟??件和工具中具有預先創(chuàng)建的組件的MCU也很有幫助。有些國外的開發(fā)軟件配備了一個龐大的潛在組件庫可以使用，并維護了強大而有效的布局軟件，可以應對任何車載GPS定位器設計挑戰(zhàn)，當然，這個不是什么廣告。